近期，北京工业大学建筑与城市规划学院捷报频传。师生研究成果陆续在《Nature Cities》《Cities》等国际权威期刊发表。

6月11日，学院青年教师张恩嘉与清华大学合作，在《Nature Cities》上发表以“The form of China’s urban commercial expansion in the digital era”为题的学术论文，张恩嘉为第一作者。该项研究聚焦中国快速城市化和数字经济蓬勃发展独特语境下的商业空间重构现象，通过对全国287个城市2015-2023年间商业设施三维布局特征的系统分析，揭示了数字经济背景下中国城市商业设施水平及垂直扩张的显著趋势，为数字时代的混合用途开发、适应性精细化城市治理、零售布局创新提供了新的实证依据和实践指导。

6月3日，校聘教授夏楚瑜以第一作者在《Cities》上发表题为“How is the urban built environment associated with commuting carbon emissions during the COVID-19 pandemic: A case study in Hangzhou, China”的学术论文。论文聚焦疫情期间城市建成环境对通勤碳排放的影响，基于出租车GPS数据、POI数据、道路特征等多源数据，提出了一种基于车辆特定功率（VSP）模型和改进的两步浮动集水法的实时碳核算方法。研究成果为设计更有针对性的数据驱动、时间敏感型低碳城市提供了新的理论见解和实践指导。

2024年11月，学院博士生侯龙龙（指导教师：陈志龙）以第一作者在《Cities》上发表题为 “Reshaping port-city relationships through underground logistics system: A mixed qualitative approach”的学术论文。论文首次提出“港口城市地下物流系统（PC-ULS）”的创新解决方案。研究通过混合定性方法，结合上海港和青岛上合示范区港的实践，系统揭示了PC-ULS对港城社会、经济和环境可持续发展的影响。研究成果填补了创新货运技术从宏观政策到微观运营的研究空白，为全球港口城市破解“港口扩张与城市治理”矛盾提供新路径。

近年来，建筑与城市规划学院师生聚焦建筑与城市科学前沿连续发表高影响因子、有代表性的中英文期刊论文，包括《Sustainable Cities and Society》《城市规划学刊》《建筑学报》《城市发展研究》《中国园林》等，充分体现了学院在专业前沿领域的学术实力与创新活力，为解决城市发展关键问题贡献了北工大智慧。